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1000多万的坦克，为啥不装5000元的空调？60度的高温让坦克兵晕倒，也不在坦克内装空调。埃及某年夏天坦克训练，30分钟内有40%的士兵中暑，2人被热死。一些主战坦克里面的空调不是让士兵享受的，而是为了仪器散热的，比如独立热成像仪。坦克兵冬天冻得手脚麻木，夏天热的汗流浃背，常年烟雾灰尘弥漫，全程噪音震耳欲聋。

桑拿蒸汽房的温度是45-60℃，坦克兵是真的辛苦，在蒸桑拿的时候穿着厚衣服，开着坦克打着炮弹。俄罗斯一个普通的步兵钻进坦克，呆了20分钟，热到虚脱，最后被拖出来的，俄罗斯的温度并不是很高，士兵照样热晕，在炎热的中东沙漠的国家就更惨了，有很多士兵受不了高温，直接弃坦逃跑或者拒绝进入坦克。

有些坦克天生就设计了空调系统，比如M1A2和T80U，因为用的是燃气轮机。燃气轮机可以通过压缩和膨胀空气，来放热和吸热的，这样就可以制冷了。相当于把飞机的动力系统搬到了坦克上，直接从压气机引出一部分压缩气体就行了。这种压缩空气制冷的工作方式，需要非常高的转速支持。

但是传统柴油机坦克，转速太慢了，一般就是3000转/分，柴油机的特点就是低转速、高扭矩、大功率，想要压缩空气制冷，最少需要转速达到50000转/分。如此高转速，柴油机的活塞早就融化了。不过我们已经研制出功耗低、体积小的高速稀土电机去驱动压气机和涡轮，这样就能给坦克制冷了。

您肯定感到奇怪，为啥不把民用空调直接搬到坦克上不行吗？答案是可以的但是战场的生存率太低了，这是个巨大的热源，反坦克导弹直接就很容易地追过来了。并且坦克跑起来非常颠簸，民用空调根本就不足以承受这样的颠簸，很容易造成损坏，无法正常运行。

早期坦克不安装空调主要就是以下几点原因。

1：生存问题，发动机和空调外机红外特征增加，更加容易暴露。

2：空间有限，空调系统会压缩其他设备的空间，甚至整车设计也要更改。军工产品会压榨一丝一毫空间的。

3：能耗增大，空调系统会增加油耗，减小了续航和机动性。

就算是美国M1A2坦克icon安装了热管理系统，但仅仅是把温度控制在35度以下而已，毕竟在大铁罐子里，还有动力澎湃的发动机在散发热量。而普通的早期坦克都是没有空调了，内部的降温措施就是强制风冷，而内部人员要穿着“降温背心”，也就是有降温功能的专用战斗服。

坦克内部温度太高，不少士兵干脆赤膊上阵，虽然有小风扇但无济于事，放一些冰袋和水来缓解一下，但也是杯水车薪，甚至会使用静脉注射低温生理盐水来降低体温，但根本无法缓解又闷又热的坦克舱内环境。而目前挑战者Ⅱ、勒克莱尔、T-90、99式等都安装了空调系统，让坦克兵不在那么辛苦。